當前位置:原標題：校園“僵尸自行車”浪費驚人 學校頭疼多舉措治標不治本
即將畢業的“大四”攤主小林告訴記者:“快離開學校了,好多東西扔了浪費,賣掉了還可以循環利用,既經濟又節約?！?/DIV> 而就在不遠處,兩排“退役”自行車引起了記者注意。 虹遠樓和體育場之間的過道兩側停放著約有六七百輛自行車,記者發現這些自行車大部分都銹跡斑斑,車座上滿是塵土,顯然好久沒人騎了。還有許多自行車鎖已經銹住,車胎也是癟的,根本沒法騎。近百米的過道兩側擺放的都是這樣的廢舊自行車,這其中不乏價值不菲的變速車、山地車等好車。 “自行車都舊了,但不方便拿來跳蚤市場賣,我就在BBS上發帖,可沒人搭理,我只好繼續擱在宿舍樓前?！闭f起畢業后自行車的去處,小林犯了愁。 “僵尸自行車”隨處可見 記者注意到,對外經貿大學學生宿舍樓、教學樓、食堂、體育場,相互之間距離不遠,在校園里騎車的同學不多。 “從宿舍到教學樓步行4分鐘,騎車2分鐘。”來自信息學院的李聰告訴記者,“在我兩年前入學時,虹遠樓前就有那些自行車了,之前聽說好像處理過,但是成效好像不大?！?/DIV> 李聰告訴記者,很多同學像他一樣,剛入學時,都暢想騎車穿行校園的讀書生活?！罢僧敃r學校有充話費送自行車的活動,于是多充了一些話費,得了一輛自行車。有了自行車后才發現校園其實不大,步行也很方便,便慢慢將自行車打入了‘冷宮’?！崩盥斦f。 對此,對外經貿大學宣傳部副部長李歡歡表示,雖然學校沒有專門針對廢舊自行車的活動,但每到畢業季,學校就業指導中心、學生工作部都會組織學生進行廢舊物品置換。一些學生畢業后會在北京工作或者繼續讀研深造,自行車對于他們來講還有用處。 “這樣很浪費,一方面,我們的自行車時不時會被偷,買新車價錢比較貴,二手車也不多,而這些自行車有的并沒破損,只是長時間沒人騎,在外面被風吹、日曬、雨淋,就這樣浪費掉了?！北编]法學院大三學生張龍告訴記者。 像北京大學、清華大學()這樣占地面積較大的高校,自行車是校園里最普遍的交通工具,這里的學生基本人人都有自行車,停放在各個樓前的自行車也成了一道校園風景線。 “疑似‘廢舊自行車’暫存點,每季度末清空”—在北京大學公寓樓前的車篷附近都掛著這樣一些黃底黑字的提示板。記者數了數,車篷內的廢舊自行車有近百輛。 “有些是出了小毛病修起來不劃算,有些是畢業生離校丟棄的,這些車子基本也沒人要,就放在這里,學校每季度會安排車輛將這些廢棄的自行車拉走?！北贝笠幻嵢藛T告訴記者。 在清華大學,從西門一進校園,記者就發現有人在做出租二手自行車的生意,游客每人可花10塊錢租自行車游覽校園,不過很少有人去租車。記者采訪了幾名來清華游覽的游客,談到租車問題,幾名游客都表示價錢貴、不值當、沒必要。 “很少有學生將廢舊的自行車拿來賣?！背鲎庾孕熊嚨膮桥扛嬖V記者,一方面是二手車出租貴,一方面是舊車慢慢變成了廢鐵。 原標題：校園“僵尸自行車”浪費驚人 學校頭疼多舉措治標不治本 學校出力未必討好 面對這些占用公共資源,影響校園環境的廢舊自行車,各個學校紛紛出招治理,但也有苦衷。 近日,清華大學將廢舊自行車拆解再利用的做法受到了媒體的關注。有報道稱,為了讓這些“僵尸自行車”再次發揮作用,清華大學開始對無人認領的自行車進行維修、拼裝,獲得再生的自行車將免費發放給校內人員使用。 清華大學保衛處治安科的李科長接受媒體采訪時也表示,清華每年會要求宿舍樓樓長留意管片內的自行車,看哪些是長期無人使用的,在每年7月到10月間貼出認領公示。“如果3個月內無人認領,這些車會被存放到美院東側的空地內?！崩羁崎L說,等到來年春天,學校再次對“僵尸自行車”進行公示。若還沒人來認領的,就會被徹底清出學校。學校在清理前,會選出一部分車況較好的自行車,將其重新拼裝再利用。 記者在北京大學網站則看到了一封“關于畢業生捐贈自行車的倡議書”。這個倡議是北大樓委會于今年6月3日發起的,倡議書中號召廣大畢業生捐贈自己不再使用的自行車。 “一般來講,學校會每季度清理一次廢棄自行車。學生宿舍區這邊,樓長會提前兩周給學生發通知提示收取的時間、地點,并提醒學生注意保管。之后,樓長會把疑似廢舊自行車統一放到一個區域,然后學校會在校園網上公示,工作人員會在固定的時間內安排學生認領,過了公示日期后,學校會安排工作人員將部分能翻新的自行車翻新,不能翻新的就作為廢舊物品賣掉。翻新后的自行車會由學校研究生會和校學生會會組織發放給貧困學生,賣掉的錢會用作保衛人員見義勇為基金?！北本┐髮W校園秩序管理辦公室的一名王姓老師介紹說。 王老師告訴記者:“學校也是最大限度地保障學生合法權益,在之前的處理過程中學校不會擅自判斷哪些自行車是被廢棄的,為了進一步增加透明度,學校還專門設置‘疑似廢舊自行車存儲區域’,這樣做一方面能提示學生注意存放廢棄自行車,另一方面也提醒他們注意節約使用?！?/DIV> 對此,北京律師王燕分析認為:“這是個有爭議的問題,雖然自行車放在校園內,但它屬于學生個人所有,而且根據我國民法通則和物權法的規定,遺失物自公告之日起6個月內無人認領的歸國家所有。目前學生自行車浪費現象比較嚴重,學校發布公告,組織回收利用其實也無可厚非,但是我認為最妥當的方式還是學校和公安機關協商后聯合發布公告處理。” 學校年年清,廢棄自行車年年有,對這個問題,王老師表示無奈:“有的學生有多輛自行車,實際情況就是這樣,但是這個工作還是要做,而且要做好。” 記者了解到,6月11日,教育部()、國管局、共青團中央聯合主辦了“厲行節約高校在行動”建設節約型校園主題宣傳活動。 在活動中,教育部發展規劃司司長謝煥忠說,高校作為教書育人的陣地,在生態文明建設方面具有思想引領、科技支撐、典型示范的社會功能。注重校園文化建設,“立節約之德,樹勤儉之人”,將勤儉節約的校園文化變為一種時尚和潮流,使現代大學生都具有勤儉節約的傳統美德,并將這種美德輻射到每個家庭、影響整個社會,意義重大。 “‘僵尸自行車’是對資源的浪費,我認為要解決這個問題,還需要同學們樹立勤儉節約的觀念?！鼻迦A大學化學學院研究生一年級學生吳峰對記者說。 |
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